De punta a punta y con un poco de incertidumbre en el epílogo, Matías Rossi (Chevrolet) se hizo de la victoria en Olavarría, escenario de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera. Sobre el final, Diego Aventin (Ford) puso en discusión su
dominio y José María López (Dodge) amagó en el comienzo, pero nadie pudo con el Granadero.
El duelo ya es un clásico del automovilismo argentino en sus divisiones más altas. Rossi vs. López, López vs. Rossi. Cambian las categorías, cambian los circuitos, cambian los autos, pero el mano a mano se repite: en Olavarría los máximos exponentes de la actividad en la actualidad volvieron a cruzarse, nada menos que en la primera fila de la final del TC en los pagos de los Emiliozzi.
Igual que en Rosario hace una semana atrás en Súper TC2000, el de Del Viso le ganó la pulseada al cordobés en el pique inicial y manoteó la punta. Pasaron las primeras vueltas y López no le perdía pisada a Rossi, soldados uno con otro y haciendo tiempos de vuelta casi calcados. Pronto, ambos se despegaron, al igual que el tándem Juan Manuel Silva (Ford) y Aventin de Mariano Werner (Ford).
Josito Di Palma (Torino) fue la grata sorpresa de la fecha, siendo uno de los más rápidos con el auto que atiende el Maquin Parts Racing. En la sexta vuelta dio cuenta de Werner y saltó al quinto escalón, para luego alejarse y salir en búsqueda del Pumita de Morón. Un poco más atrás, Guillermo Ortelli (Chevrolet), Norberto Fontana (Torino) y Christian Ledesma (Chevrolet) se las arreglaban para abandonar el fondo del pelotón y poco a poco iban avanzando.
En diferentes sectores también había lucha, como la de Mauro Giallombardo (Ford) con Emanuel Moriatis (Ford) por el décimo puesto, o la de Omar Martínez (Ford) con Jonatan Castellano (Dodge) por ingresar entre los veinte mejores. En la novena vuelta, Diego sacó las garras y lo ejecutó al Pato por la tercera posición.
Promediando la carrera, los tiempos se fueron para arriba y Aventin intensificó la presión sobre Pechito. Rossi se desentendió y López dejó de preocuparse por atacarlo al líder para concentrarse en defenderse del ataque del Falcon a sus espaldas. Poco después, los dos se tranquilizaron, y Di Palma al fin pudo deshacerse de Silva pese a que se pasó un poco y el chaqueño intentó la tijera, pero la cuerda favoreció al de Arrecifes en la curva siguiente.
El puntero, que había hilvanado una amplia diferencia vuelta tras vuelta sobre sus rivales y había puesto la carrera en el freezer, vio todo reducirse a fojas cero cuando el Pace Car salió a pista por un trompo de Luciano Ventricelli (Dodge) que lo depositó en la tierra arada en el ingreso a la recta principal.
Otra vez todos juntos en la 22° vuelta, y dos rondas después se reanudó: el Misil salió disparado y López debió atajarlo a Aventin para conservar su posición.
El golpe de escena que sacudió la modorra de la final teceísta fue el abandono de Pecho por la rotura del motor. Entonces, Aventin salió a la caza de Rossi y le puso emoción al buscar el hueco para pasar a liderar por todas partes. El Granadero, al límite, se defendió como pudo y llegó con lo justo, con las banderas amarillas que lo salvaron en la horquilla por el despiste de uno de los hermanos Bonelli.
En fin de semana no terminó bien para Ortelli, que increíblemente se llevó por delante una liebre que se cruzó en la pista y lo obligó a abandonar. José Savino (Ford) sumó una nueva deserción y el Gurí hizo un trompo en el relanzamiento tras la neutralización. Tampoco fue bueno para Matías Jalaf (Ford), que ni siquiera pudo largar por una falla eléctrica.
Pese a que hace unos días sostuvo que el triunfo tenía que llegar en las últimas carreras, durante la Copa de Oro, Rossi hoy quiso ganar. Quizás el hecho de que en la próxima carrera en Termas de Río Hondo cambie la fisonomía de los autos con la modificación reglamentaria de la quita de cargas y la incertidumbre que genera lo haya motivado a no dejar escapar este logro.
Aventin volvió al primer plano con el segundo puesto, y Josito Di Palma recuperó la sonrisa al igual que los hinchas de Torino, que estallaron de alegría en la parada bonaerense. Completaron los diez primeros Silva, Werner, Néstor Girolami (Torino), Giallombardo, Leonel Pernía (Dodge), Moriatis y Mariano Altuna (Chevrolet).
Con este resultado, Werner se mantiene a tope en el campeonato con 181,5 puntos. Giallombardo es segundo con 164, Aventin tercero con 161, Silva cuarto con 159,5 y Juan Bautista de Benedictis (Ford) quinto con 159, sosteniendo la supremacía ovalada en el certamen. Con el triunfo, Rossi es ahora el representante del Moño dorado mejor posicionado, en el octavo escaño con 136 unidades. El próximo compromiso de la categoría será en Santiago del Estero, el 19 de mayo.
TURISMO CARRETERA | 5° FECHA | OLAVARRÍA | FINAL
1 2 Rossi, Matías
2 23 López, José María
3 14 Aventin, Diego
4 37 Di Palma, Josito
5 111 Silva, Juan Manuel
6 15 Werner, Mariano
7 24 Pernía, Leonel
8 7 Girolami, Néstor
9 1 Giallombardo, Mauro
10 20 Altuna, Mariano